济郑高铁聊城西站铺设首轨-k8凯发天生赢家一触即发

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济郑高铁聊城西站铺设首轨

访问次数 : 发布时间 :2023-04-03

 4月2日,随着第一组500米长钢轨缓缓入槽,济郑高铁聊城西站完成铺轨作业面移交,全面开启铺轨工作,标志着中建八局承建的二标段全线正式进入铺轨阶段。


 聊城西站位于聊城市东昌府,是济郑高铁的枢纽客站,站房面积约为5万平方米,是济郑高铁山东段内面积最大的新建高铁站房,最高可容纳2000人。

 站房站场规模为6台15线,其中基本站台1座、中间站台5座、无砟轨道4条、有砟轨道11条,站房设计为济郑高铁、京雄商高铁共用站,远期还将成为聊城至青岛城际铁路共用站场,规模达到9台20线。

 聊城西站站前工程包含土方填筑257万方、无砟道岔30组,项目以精品意识引领、首件评估示范,践行“精心、精细、精致、精品”理念,实现标准化路基的内实外美,为后期高质量移交作业面奠定坚实基础。

 2022年2月,聊城西站获评济郑高铁建设指挥部“标准化路基工程”。2022年6月,聊城西站站场基床以下路基全部填筑完成。

 轨道是直接承载钢轨的载体,聊城西站包括crtsⅲ型板式无砟轨道、crtsⅰ型双块式轨道、轨枕埋入式道岔等轨道结构,施工图纸种类多、标准高,项目部多次组织专家进行交底,过程中加强质量控制,多方协调资源,多个作业面同步进行施工,按期完成轨道作业面移交。

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