世界第一跨径梁桥完成首墩浇筑-k8凯发天生赢家一触即发

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世界第一跨径梁桥完成首墩浇筑

访问次数 : 发布时间 :2023-03-03

 3月1日晚,g228丹东线滨州段项目连续奋战8个小时,完成套尔河特大桥首墩最后一节浇筑,标志着世界第一跨径梁桥,正式迈入桥梁上部结构施工阶段,墩柱高达42.675米,总浇筑量达4381立方米。


 套尔河特大桥全长4334米,主桥为128 338 128米混合梁连续刚构桥。建成后将成为世界第一跨径梁桥,本次浇筑完成的主墩墩柱是当之无愧的“超级工程”。

 主墩共有桩基70根,设计桩长105米,孔深120米,属于超长灌注桩。项目团队自主研发大直径超深桩多路径泥浆循环系统,将桩基护筒、泥浆管、泥砂分离机、格栅等进行组合,实现多级循环、逐级过滤、重复使用。同时开发超长钢护筒施工技术,定位准、垂直度控制精度高,用时38天完成全部主墩桩基施工。

 主墩承台为整体式矩形截面长34米,宽24米,厚5.5米,相当于两个标准篮球场的大小,基坑开挖深度超13米,项目团队应用超缓凝混凝土分两层进行浇筑,首次浇筑高度3.15米,同时采用混凝土蓄水养护,混凝土温度控制按照“内降外保”原则,在混凝土内部设置冷却管,对混凝土外部蓄水保温等,高效完成混凝土浇筑及养护。

 墩柱高度达42.675米,相当于14层居民楼的高度,总重量达1.22万吨,相当于1200头成年大象的重量。在混凝土浇筑过程中,混凝土搅拌站与施工现场联动,实现工序质量管控全覆盖,混凝土强度检测144次,合格率100%,对大体积混凝土实施体外一布一膜保湿保温养护,最大程度保证混凝土浇筑质量。

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